Vstřícná a bezpečná veřejná prostranství

Správná koncepce a péče o rozvoj veřejného prostoru

Rozvoj a logické propojování veřejných prostranství se stane dlouhodobou koncepcí Prahy 5, která je nejzelenější městskou částí v Praze. Nejen školy, obchody, pošta a zdravotnícká zařízení, ale i zelené pásy musí být dostupné, mít logickou návaznost a musí být bez složitých přejezdů propojené. Ať už se po Praze 5 pohybujete pěšky jako dítě nebo rodič s kočárkem, senior, cyklista nebo na koloběžce, musíte mít možnost v krátké dochozí vzdálenosti, tj. chůzí během 15 minut si dojít do parku, obchodu, školy či k lékaři.

Zpracujeme koncepci a navrhneme vhodnou infrastrukturu, která by veřejná prostranství, zelené plochy propojovala tak, aby bylo možné se mezi těmito parky a lesoparky pohybovat pěšky, na koloběžce nebo na kole. Navrhneme různě dlouhé okruhy, které by rezidenti Prahy 5 mohli využívat bez nezbytnosti se někam přibližovat autem.

Atmosféra veřejných prostranství je klíčová. Sochy, stromy, lavičky a pítka. Zajistíme, aby parky disponovaly větším počtem dětských hřišť, laviček, pítek a aby byly přívětivější pro jejich návštěvníky například pro piknik. Praha 5 si také rozhodně zaslouží mnohem více uměleckých děl ve veřejném prostoru. Instalace a sochu budou umísťovány ve veřejném prostoru na základě otevřených architektonických a výtvarných soutěží.

Zazeleňování a ochlazování ulic. V souladu s klimatickým plánem budeme pokračovat v plánu zazeleňování ulic i v historickém centru městské části - například Štefánikova ulice se musí stát hlavním smíchovským bulvárem s pěší zónou v úsek nám. Kinských - Anděl, zastřešený korunami stromů.

Doprava v klidu bude mít opět zelenou. Veřejná prostranství a přístup k nim zklidníme dopravními opatřeními, které budou upřednostňovat pohyb a bezpečnost chodce oproti automobilové dopravě. Chceme, abyste Prahou 5 pěšky prošli z Císařské louky, přes Děvín a Prokopák, na Vidouli, Cibulky, Motolku, Ladronku, Kinského zahradu a Sacre Coeur v zeleni a ne jako účastní motorového vozidla. Prosazujeme projekty Bezpečných cest do škol, ve kterých upřednostňujeme bezpečnou dochozí vzdálenost pro žáky všech základních a mateřských škol.

Bez obav pěšky městem krátkých vzdáleností

Pohybovat se městem musí být zcela přirozené a pěší doprava je pro většinu z nás tou nejdostupnější, nejšetrnější a nejzdravější. Praha 5 má na to se stát plnohodnotným evropským městem, kde se na ulici cítíte bezpečně a nemusíte například za sportem na atletický stadion přes půl Prahy až na Barrandov.

Bezpečná prostranství parků a naměstíček. Inkriminovaná místa, zatížená sociálně exkludovanými a drogově závislými budeme intenzivněji chránit. Posílíme ochranu parkům jakou jsou Husovy sady, Skalka a Šalamounka nebo křžovatka Anděl. Prosadíme na Hl.m.Praze dostatečnou péči, která by lidem bez domova a na okraji naší společnosti dopomohla k navrácení do běžného života.

Bezobav pěšky městem za vším potřebným. Veřejná prostranství musí být bezpečná a bezpečně k nim musíme i dojít. Praha 5 svou členitostí vybízí, abychom zde aktivně realizovali dnes již v Evropě osvědčený koncept “Města krátkých vzdáleností”. Do parku, do škol, za lékařem, nákupem potravin a služeb musí být možné dojít pěšky a to nejlépe v dochozí vzdálenosti 15 min. Přechody a křižovatky cest musí být pro všechny pěší maximálně bezpečné.

Sport a aktivní životní styl dostupný všem. Neutěšený a dlouhodobě zanedbávané sportovní areály musí být postupně modernizovány. Aktivní odpočinek a relaxace je na vzestupu, budeme proto přizpůsobovat i možnosti pro jejich vykonávání. Lesoparky a parky budeme propojovat pěšími cestami, kde bude umožněno aktivnímu vyžití bez účasti motorové dopravy. V každém větším parku Prahy 5 vybudujeme seniorské či workoutové hřiště.